▲大陸已發展出無人倉庫，揀貨效率比人工高5倍。

每年雙十一是網購盛典，讓不少剁手黨甘愿在電腦前“蹲點“，但你有想過龐大商機背后需要多高效的物流體系嗎？蘇寧AGV“無人倉“是中國最大機器人倉庫群之一，根據1000件商品的揀選實測，可減少約50%至70%的人工，小型貨物效率則比人工高5倍，準確率也能達99.99%以上。

綜合報導，上海蘇寧AGV機器人倉目前穿梭運營著近200組倉庫機器人，原來都是人找貨，現在都是“貨找人“，每天輕松處理150萬筆訂單，這種“黑科技“讓揀選人員只需根據顯示屏和播種墻電子標簽的提示，從指定貨位揀取相應數量的商品放入訂單箱即可。

蘇寧物流為了提升配送效率，減少安裝過程中的時間消耗和降低人力成本，推出“載物爬樓機“，上面有上、下按鍵，上下樓梯都可以。除了引進大量機器處理揀貨流程，在浙江安吉縣還有一條固定線路的“無人機“快遞路線，用于解決偏遠山區物流難精準投遞的問題，飛行速度最快可達到每秒16公尺，目前可載重6公斤以下的包裹。

除了增加物流間的效率，包裝耗材也開始講求環保化！蘇寧易購總裁侯恩龍提出“共享快遞盒“計劃，推出更加輕便、環保、耐摔的漂流箱，預計整體投放20萬個，針對3C、母嬰以及快消易碎品使用，投放北京、成都、南京和杭州等13個城市。

“共享快遞盒“是一個方形的塑膠箱，快遞人員在消費者簽收后會折起來回收，帶回倉庫重復使用，替代以往的瓦楞紙箱，一個共享快遞盒平均成本25元，每周可循環6次，預計單個快遞盒使用壽命可達1000次以上，單次使用成本0.025元。

侯恩龍認為，物流行業綠色循環是大勢所趨，尤其在這種需求龐大的時期，對于快遞包裝盒的生產輸出量是不可量化的。他說，“如果全行業排名前列的快遞公司全部使用共享快遞盒，那么在此次雙11期間，快遞行業可以為中國省下46.3個小興安嶺。用戶體驗優于利潤，即使舍棄一部分利潤，也要保證用戶體驗做好，做到領先。“