汽車安全氣袋生產商高田（Takata）近年因安全氣袋爆炸一事，陷入巨額賠償官司。由于無法承擔高達1萬億日圓的賠償，高田今日宣布在日本和美國申請破產保護，將成為日本制造業戰后最大宗破產案。

高田安全氣袋爆炸一事，成為汽車工業史上最大的回收事件。高田高層今日在召開董事特別會議后決定申請破產。美國的生產部門已經在特拉華州申請破產，債務或高達500億美元。高田董事長兼社長高田重久在東京召開記者會，為公司現況道歉，他將在重整計劃有望完成時辭任。

高田將爭取在中資控制的美國百利得汽車零件公司支援下重組。高田生產的安全氣袋由于設計有瑕疵，令爆破力度太大并產生碎片，導致至少16名司機及乘客死亡，180人受傷。高田自2008年起，在全球召回約1億輛汽車維修，單單在美國就召回6900萬輛，當中有4200萬輛汽車有問題。 

寧波企業“均勝電子“今早發公告稱，旗下子公司KSS擬與高田簽訂資產購買諒解備忘錄， 目標交易價預計不高于12.88億美元。具體詳情待KSS與高田另簽正式協議才落實，最終能否達成協議取決于公司后續調查及談判，當中仍存不確定性。