10月15日晚,由中鐵四局承建的徐淮阜高速公路阜陽段01標段茨河特大橋22#墩深基坑封底澆筑完成,標志著該項目茨河特大橋所有主墩全部封底完成,正式進入主墩下部結構施工。

據了解,為了安全、優質、高效完成此次混凝土澆筑施工,項目部提前部署,精心策劃:一是組織技術部人員編制切實可行的澆筑方案,并召開施工推進會,明確施工重難點,提前做好部署工作,確保澆筑全過程安全可控。二是向施工人員進行技術、安全交底,落實責任到人,確保現場嚴格按照標準化、規范化開展施工。三是堅持落實24小時領導帶班和技術人員旁站制度,保質保量地完成。

本項目起于太和縣G36寧洛高速公路,終于寧老莊鎮,全長24.1km。標段內共有橋梁24座(含匝道橋、拼寬橋),共長7828.12m,其中茨河特大橋橋梁全長1453m(不含兩側橋臺),含45個墩柱,其中有3個主墩。本次澆筑的是茨河特大橋22#主墩基坑封底,封底混凝土采用干作業封底,厚度1.5m,長15m,寬15m,澆筑面積為225m³,共澆筑C15砼 342m³。截至目前,茨河特大橋主墩全部封底完成,進入下部結構施工。

徐州至淮北至阜陽高速公路阜陽段是“高速公路上的安徽”交通重大工程,是安徽省高速公路網規劃中“五縱九橫”縱二聯絡線之一,也是阜陽市“三橫三縱”的高速公路網的重要組成部分。該項目的建設對完善阜陽高速公路網以及促進皖北地區連接中原城市群、融入長三角都市圈具有重要意義。(供稿:季月月)

徐淮阜高速公路阜陽段01標段茨河特大橋22號墩基坑封底澆筑現場