桐城市的規劃主要體現在以下幾個方面：

1. 國土空間總體規劃（2021-2035 年）：

規劃目標：

到 2025 年，國土開發與資源環境承載能力更加協調，國土空間格局功能更加明晰、結構不斷優化。糧食安全主體責任得到嚴格落實，生態環境質量穩中向好，城鎮功能品質活力不斷增強，國土空間治理能力明顯提升。

到 2035 年，全面形成生態優美、底線牢固、城鄉融合、品質一流的國土空間開發保護新格局，為建設全省具有重要影響力的現代化強市提供堅實空間載體。

到 2050 年，全面實現國土空間治理體系和治理能力現代化，全面建成滿足人民對美好生活的向往、承載高質量生活的美麗家園。

空間格局：構建“一心一屏，兩帶四區”的市域國土空間開發保護總體格局。其中“一心”為桐城市中心城區；“一屏”指西部山區生態屏障；“兩帶”包括龍眠河生態景觀帶和孔城河生態景觀帶；“四區”分別為北部生態農業發展區、中部城鎮綜合發展區、南部特色產業發展區、東部生態旅游發展區。

城鎮空間格局：形成“一主一副一軸多點”的市域城鎮空間格局。“一主”即桐城市中心城區；“一副”為青草鎮等重點鎮組成的市域副中心；“一軸”是沿 206 國道的城鎮發展軸；“多點”為其他各鎮。

2. 中心城區布局優化：

尊重自然山水格局，構建“一帶、四軸、三大板塊、多組團”的城市空間總體布局結構。“一帶”通常指沿重要河流或生態廊道形成的景觀帶；“四軸”可能是城市的主要交通軸或發展軸線；“三大板塊”應該是根據不同功能劃分的區域；“多組團”則是多個功能相對獨立的城市組團。

以建設“合肥都市圈南部副中心城市和安慶市域副中心城市”為目標，提升中心城區能級，完善城市用地功能布局，加強城市空間形態管控，提升城市的宜居品質和居民的獲得感、幸福感、安全感。

3. 產業空間布局：

“一主”：做強產業集聚主核，以經濟開發區和鎮工業集中區為載體，推動經濟技術開發區擴區，重點發展以新能源汽車零部件、光伏新材料、醫工醫藥、文化創意產業為主體的戰略性新興產業。

“一次”：壯大產業集聚次核，推動南部新城、雙新開發區的發展建設，形成以綠色塑料包裝印刷業等特色產業為主體、商貿物流為支撐的綜合性產業新城。

“一帶”：打造 G206 國道工業帶，加快建設鎮街特色工業產業基地，壯大鎮街經濟規模，打造全市工業經濟走廊。

“兩片”：培育兩個特色產業片，包括山區生態農業區（形成特色農產品生產基地）和湖區生態農業和旅游觀光區（加快發展嬉子湖生態旅游產業，打造獨具特色的湖區觀光旅游區）。

4. 交通規劃：

高速公路方面，除了已有的無岳高速、德上高速外，淮桐高速舒城至桐城段也已開工建設，這將緩解合安高速的通行壓力，推動桐城市深度融合合肥都市圈。

城市內部道路也在不斷優化，例如桐南大橋規劃已出臺，建成后將成為城西南連通經開區的快速城市主干道。

5. 生態修復規劃：

2024 年 7 月對《桐城市國土空間生態修復規劃（2021-2035 年）》（草案）進行公示，旨在保護和修復自然生態環境，構建自然與歷史文化遺產保護空間體系，整合自然遺產和歷史文化遺產保護的空間要求，以保護促發展。

6. 其他專項規劃：

完成了《桐城市中小學校幼兒園布局國土空間專項規劃（2021-2035 年）》，對教育資源的空間布局進行了規劃。

《桐城市礦產資源總體規劃（2021—2025 年）》對礦產資源的開發利用和保護進行了規劃。