今年，先期開通

巢湖中廟~肥東長臨河~合肥濱湖新區(qū)、

巢湖黃麓~肥東長臨河~合肥市區(qū)的兩條公交線路；

合肥巢湖兩地公交將一卡通用……

近日，合肥市交通局集中答復(fù)了今年合肥市兩會期間，

人大代表和政協(xié)委員提出的相關(guān)建議，

當(dāng)中披露了不少好消息。

當(dāng)前，肥東縣、肥西縣、長豐縣的縣域公交或支線公交已經(jīng)實現(xiàn)與合肥城區(qū)的公交一體化。今年初，合肥市人大十五屆六次會議期間，馬長瀟等代表提出了“關(guān)于加快推進巢湖、合肥公共交通一體化”建議。

答復(fù)A： 將開通中廟~長臨河~濱湖線路

對此，合肥市交通局表示，目前已編制了《合肥市城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展規(guī)劃》、《合肥市城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展指導(dǎo)意見》，對巢湖和合肥兩地公交一體化發(fā)展提出明確要求，近期將印發(fā)。

今年4月份以來，巢湖市交通運輸局提前啟動了本區(qū)域的農(nóng)村客運公交化改造工作，基本完成全市275臺農(nóng)村客運車輛的處置工作，制定了西、南、北部片區(qū)的公交線路開行方案，正在收購原有公交企業(yè)的民營股份。

合肥市交通局計劃，今年先期開通巢湖中廟~肥東長臨河~合肥濱湖新區(qū)、巢湖黃麓~肥東長臨河~合肥市區(qū)的兩條公交線路，相關(guān)公交樞紐站和首末站建設(shè)正在推進當(dāng)中。

合肥市交通局透露，即將出臺的《合肥市城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展指導(dǎo)意見》中明確要求，“實現(xiàn)全市城鄉(xiāng)公交乘車一卡通，加大合肥市民卡推廣應(yīng)用力度，實行持卡乘車優(yōu)惠，降低城鄉(xiāng)居民出行成本”。

在推進合肥、巢湖兩地公交一體化的同時，合肥市交通局將積極會同巢湖市政府，啟動兩地公交卡整合、辦卡（充值）點設(shè)置等相關(guān)工作的調(diào)研工作，建立公交低票價財政補貼長效工作機制。

值得期待的是，在巢湖市農(nóng)村客運公交化改造工作基本完成后，將實現(xiàn)合肥巢湖兩地公交刷卡的一卡通用。