在先前持續推動自動駕駛無人車發展之后，谷歌在底特律車展中表示希望能與車廠進一步攜手合作，透過經驗、資源交流讓無人車技術發展能有更明顯突破。

　　雖然谷歌強調旗下無人車技術已經能在累積長遠行駛距離中達成零事故成果 (注)，但多半還是在封閉道路或行進緩慢速度情況下完成，若要進一步應用在日常生活中，可能還是需要更久的發展時間才能實現。

　　注：谷歌表示目前無人車造成事故幾乎是因為駕駛本身或外來因素所致。

　　因此，谷歌負責無人車計畫高層John Krafcik在此次底特律車展中表示，希望能進一步與各車廠攜手合作，藉由經驗、資源交流等方式，藉此讓無人車技術發展能有更明顯突破，預期讓車廠長年發展車輛設計經驗，以及硬體制造能力，配合谷歌軟體研發能力讓無人車系統更趨完整。

　　不過，由于目前各個車廠如福特、本田、Toyota、Volvo等均投入自有無人車或自動駕駛系統研發，在先前Android Auto變成引發部分車廠不希望旗下車款使用數據落入谷歌手中，因此在此方面合作并非十分積極，甚至傾向以本身研發車載系統應用為主。