有序重點工程項目建設尤其是鐵路項目

是落實“六穩”“六保”的重要內容

針對省十三屆人大三次會議期間

代表們提出的鐵路項目建議

省發改委給予了明確回復

沿江高鐵安徽段

已開展定測

針對朱大綱代表提出的支持先行建設沿江高鐵合寧段的建議，省發改委鐵建辦相關負責人介紹，沿江高鐵是國家“八縱八橫”高鐵主通道之一，擬按350公里/小時標準新建，其中合肥至南京至上海段橫貫合肥、滁州兩市，對進一步加強滁州與合肥、南京、上海等長三角主要城市交通聯系，促進區域經濟社會協調發展，具有重要作用。

該負責人透露，目前，國家已明確沿江高鐵合肥至南京至上海段2020年開工建設，國鐵集團正在牽頭推進項目前期工作，可研報告已審查，可研批復前置專題工作同步推進，安徽段定測已提前展開。下一步，省發改委將按照國家統一部署，會同沿線市縣，全力配合加快推進前期工作，力爭安徽段年內開工建設。

合肥~安慶高鐵

力爭年內建成通車

針對程艮鳳代表提出的盡快實施城際軌道桐廬支線的建議，省發改委鐵建辦相關負責人表示，目前，合肥~安慶高鐵正在加快建設，力爭年內建成通車。屆時，將實現合肥、舒城、廬江、桐城間的高鐵互聯互通。

下一步，省發改委還將會同各有關方面，結合合肥都市圈交通一體化規劃，開展合肥~廬江~桐城等都市圈軌道交通項目前期研究，并積極爭取國家審批相關規劃，盡早啟動建設。

同時，省發改委還將積極配合沿線地方政府做好相關市域（郊）鐵路及都市圈軌道交通項目引入高鐵站方案研究，提前預留建設條件，實現多種軌道交通方式融合發展、便捷換乘，滿足廣大群眾出行需要。

寧淮鐵路安徽段

已經完成可研審查

趙建兵代表提出的加快寧淮鐵路天長段建設的建議，省發改委鐵建辦認為，寧淮鐵路是皖蘇兩省合作共建重點項目，對于填補天長市鐵路空白，加快區域經濟社會發展具有重要作用。

相關負責人透露，目前，該線路安徽段已完成可研審查和各項前置性專題報批工作，待皖蘇兩省合作共建協議經省政府審定后，即批復項目可研，力爭年內盡早開工建設。關于項目公司組建落地問題，省發改委還將商省投資集團公司予以支持。

另外，省發改委正在積極爭取滁州~天長~揚州城際鐵路納入國家相關規劃，待規劃問題落實后，適時啟動項目前期工作，并將督促有關方面在寧淮鐵路建設中預留滁州~天長~揚州城際鐵路接入條件。

爭取合池鐵路

納入國家“十四五”鐵路規劃

針對楊軍代表提出的將合廬銅池鐵路納入省綜合交通規劃的建議，省發改委鐵建辦相關負責人介紹，經積極爭取，合肥~池州鐵路已納入國家《長江三角洲地區交通運輸更高質量一體化發展規劃》。

該線路將與商丘~合肥~杭州、鄭州~阜陽、南京~安慶、池州~黃山等已建、在建高鐵和規劃的黃山~金華（衢州）鐵路銜接，可以形成中原城市群經合肥、皖南、浙西地區至沿海的快速客運通道。相關負責人透露，下一步，省發改委將會同有關方面，深化項目建設方案研究，積極爭取納入國家“十四五”鐵路建設規劃，并盡早啟動項目前期工作。

針對大家關心的具體線路走向和設站方案，相關負責人明確，“將在項目前期工作過程中提請設計單位，結合路網總體布局、城鎮發展規劃、工程建設投資、過江通道條件等因素，科學論證比選確定。”

來源：江淮晨報