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合肥為什么一直向南發展而不是向北發展?

時間:2019-08-29 00:18:47       來源:安徽熱線
摘要:當下生活在合肥城市里的人都有很明顯感覺,目前西南方向發展要比東北方向好很多,我從來沒有否認過這個,從很多買房人的角度來講,可能都會重點考慮西南那些區域,東北方向的新站、瑤

當下生活在合肥城市里的人都有很明顯感覺,目前西南方向發展要比東北方向好很多,我從來沒有否認過這個,從很多買房人的角度來講,可能都會重點考慮西南那些區域,東北方向的新站、瑤海、肥東、北城可能是退一步的選擇,當我們去看待合肥城市南北方向發展差異的時候,我們最重要是要看兩樣東西,一個是看發展的面積、發展的土地空間,這是城市發展的最基本的要素,以前說過很多次,第二個就是看發展什么,發展的定位。

合肥當下西南方向比東北方向發展好很多,這叫發展現狀,不是叫發展方向,很多人可能有誤區,當下的發展現狀不是最近幾年就開發建設完成的事情,而是上一個10年15年甚至更長時間里城市重點發展方向導致的,所以當我們去分析的時候,重點是去看過去,在過去20年里,合肥發展方向為什么以南為主?打開合肥上一輪城市總體規劃圖。

圖中彩色的區域、有顏色的區域就是合肥上一輪城市發展的重點區域,白色的區域都屬于次要的發展帶,圖中黑色區域是老城區廬陽區中心的地理位置,所以我們能看出整個城市的發展嚴重偏向南部區域或者西部區域,城市發展嚴重向南傾斜,比如包括濱湖新區、政務區、經開區和西部的高新區都集中在西南方向,從圖中也可以看出廬陽區漸漸的被邊緣化、新站瑤海等區域都是次要發展區域。

上面的合肥城市發展重點規劃是政府帶頭,城市規劃者設計出來的,重點就是為什么城市設計者在規劃的時候不能偏向北邊了?就非要往南去嗎?在上一輪城市總體中,不是政府不想發展北邊,而是北邊的可施展的空間太小,沒辦法大規模造城。

合肥北部分為三大方向,分別是西北方向、正北方向和東北方向,下圖中黑色箭頭的標出的區域。在上一輪城市總體規劃中,當政府、城市設計者在規劃設計時,他們發現北邊幾乎沒有辦法大規模開發。

首先合肥西北方向大楊鎮三十崗區域,受兩大水庫的影響,幾乎沒有辦法真正的開發。

正北方向北二環幾公里過去就是長豐雙墩鎮范圍,有人說不能將雙墩劃入合肥城區,這樣不就好開發的了嗎?不管是現在還是以前,長豐縣雙墩鎮單獨劃入合肥城區的可能性很小,原因就是長豐縣縣城水湖鎮遠離合肥城區,加上長豐縣發展最好的地方主要就是雙墩鎮,如果將雙墩單獨劃入合肥城區,對長豐縣的財政稅收、經濟發展是一個很大的打擊,合肥市政府是不可能會去這樣做的,至于后來在2007年啟動建設的北城新區,還是屬于長豐,發展定位較有限。

再看東北方向,可以看圖中東北方向是白色區域,為什么離合肥很近卻不是發展的重點了?因為那時候東北方向大部分區域也都不屬于合肥城區,主要屬于肥東和長豐,現在的新站區還沒有出現,而且東北方向受鐵路割據較嚴重,交通是硬傷。

至于后來發生了什么,關注我時間長的人可能都知道,在2011年的時候,合肥政府下定決心要大力發展北部,來平衡西南方向,但北部的西北方向兩大水庫原因沒辦法動,北部正北方向的雙墩鎮沒辦法劃,最終合肥北部只有東北方向可以塑造,但是東北一團糟,沒有一個大的區域,于是大的行政區劃就出現了,2011年瑤海區磨店鄉劃入新站區,長豐北城新區三十頭鎮劃入新站區,肥東部分鄉鎮劃入新站區,新站區面積一下子就擴張到了204平方公里,對,這個時候新站區開始有了一個區域大發展的最基本的條件,土地空間,接下來就是各種發展政策會不斷的向新站區傾斜,什么合肥綜合保稅區、北航科學城等其他重大項目都是順利成章的事情。

寫這樣的內容主要是因為昨晚在網上回答了這樣的問題,順便寫一下,合肥為什么一直向南發展而不是向北發展?可以參考之前寫的這篇內容合肥西南方向為什么比東北方向發展好很多?,很多東西都是有原因,并不是憑感覺理解,下面是簡述。

答:合肥現在的發展現狀是由上一個10年15年城市發展方向決定的,首先要知道,一個地方發展的最基本的因素是什么?最基本的因素就是土地空間,比如廬陽區瑤海區為什么那么好的地理位置,但是衰落了?就是因為老城區拆遷改造難度大,沒有多的土地空間可以開發,所以變化小,也就說在十幾年20年前,合肥瑤海區廬陽區等老城區逐漸發展飽和的時候,城市發展需要尋求擴張,但瑤海區向肥東方向受淮南線鐵路影響較大,路網沒辦法大規模延伸,東北方向受合肥火車站、火車東站鐵路線影響區域發展緩慢,而且區劃較復雜,多個區域如肥東長豐瑤海區新站區交界區域,在看正北方向,北二環以北沒多遠就是長豐范圍,發展定位有限。

再這樣的背景下,西南方向一馬平川,擁有大量的新生土地,而且受鐵路線分割的影響很小,合肥開始了重點向西南方向發展,于是我們看到經開區高新區,政務區濱湖新區都是選址在西南區域,但是當下西南區域已經發展較好了,已經較成熟,可大力開發的空間有限,已經不是很多了,比如我們發現肥西、政務區、經開區最近兩年幾乎沒有地可拍,鬧房荒等,這個時候合肥其實已經開始轉向東北的新站區,西北的空港新城來重點開發,典型的現象就是2011年合肥東北部兩縣兩區發生大的區劃調整,新站區面積從幾十平方公里擴張至204平方公里,政府為什么要擴張新站區?給新站區這么多土地干什么?就是大力發展新站區,同理合肥西部的小廟鎮和高劉鎮在2013年劃入合肥城區,奠定了未來15年合肥西北部的發展空間。當然西南方向現在依舊是合肥發展最好的區域,但是可持續開發的土地空間已經較有限。

文章轉載自:合肥文忠說公眾號

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