紐約最具標(biāo)志性景點(diǎn)之一布魯克林大橋，行人與單車長(zhǎng)期爭(zhēng)路險(xiǎn)象環(huán)生，紐約市交通局今日宣布，有意擴(kuò)闊及升高大橋上的行人觀景臺(tái)，與單車分隔；但當(dāng)局同時(shí)指，大橋鋼索將于2019年進(jìn)行30年來(lái)首次大型檢查，擴(kuò)建與否最快在2019年底才有定案。

交通局表示，2008年至2015年期間，布魯克林大橋行人數(shù)量及單車數(shù)量，分別大增275%及104%，導(dǎo)致時(shí)常出現(xiàn)人車爭(zhēng)路情況。為舒緩大橋壓力，交通局局長(zhǎng)Polly Trottenberg今日宣布，正研究擴(kuò)闊及升高大橋上行人路觀景臺(tái)，讓單車與行人分隔；但這座歷史達(dá)134年的老橋，大橋鋼索于2019年進(jìn)行30年來(lái)首次大型檢查，當(dāng)局屆時(shí)評(píng)估大橋承受能力后，才決定是否落實(shí)擴(kuò)建。

其他短期改建措施，包括在曼哈頓一端改建單車出入口、禁止攤販在大橋上擺賣等，但所有更改需得到社區(qū)同意；當(dāng)局亦排除在大橋上增建單車徑，擔(dān)心產(chǎn)生其他安全及交通問(wèn)題。