城市的軌道交通是至關重要的，今年以來蚌埠市將要規劃軌道交通線。近日，蚌埠市規劃局、蚌埠市發改委對《蚌埠市城市軌道交通近期建設規劃（2018-2023年）》正在公開征求意見。快來看看，哪條軌道線經過你家門口。

近期規劃建設2條軌道線

規劃方案從緩解交通擁堵、優化出行方式結構出發，引導和支撐城市空間結構的重塑，規劃了近期實施的1號線一期和2號線，線路累計長約55千米，設計最高速度為每小時80千米，重點加強蚌埠市中心城區與懷遠、中環線東部地區的聯系。

公示信息上顯示，建議采用跨座式單軌系統。什么是跨座式單軌系統？通俗地講，就是類似于在高架橋跑的一種輕軌系統。

具有投資少、地形適應性好、梁體輕巧、節省用地、造型美觀、噪聲及震動小等優點，且其能力可適應蚌埠市線網各線預測運量要求。

2號線

起點為懷遠長途汽車站，終點汽車客運南站。

規劃線路為：S307-禹都大道-淮上大道-永安街-雙墩路-昌明街-淮上大道-延安路-體育路-興業街-延安路；設懷遠西車輛段、汽車客運南站停車場各一座。

線路長36.28千米，設站29座，其中換乘站8座，站間距1.25千米。

從規劃線路圖上可以看到，該條線路經過文化廣場、火車站、職教園、淮上區政府、環城路等地。

1號線一期工程

起點在長青北路站，終點中環線站。

規劃線路為：涂山路-勝利路-學翰路-學海路-東海大道-黃山大道。設李樓車輛基地，車輛基地內設控制中心。

線路長18.85千米，設站15座，換乘站6座，站間距1.36千米。記者在公示的圖上看到，該條線路規劃站點有李樓路、蚌埠南站、東海大道、朝陽路、張公山公園等地，并跨龍子湖

規劃最快明年6月開工

“設計圖”和“線路圖”即將繪就，工程何時能開工建設呢？這個問題，不少市民都急迫地想知道吧。

規劃實施信息顯示，在近期建設規劃工期上，2號線設計為2018年6月開工，1號線一期將在2021年開工建設。

市規劃局總師辦工作人員說，近日，他們也陸續接到市民的建議與意見。征集意見結束后，有關部門將進行匯總，并將通過相關程序，繼續完善規劃方案。

隨著城市規模在不斷擴大，城市人口急劇增加，隨之出現的交通擁堵問題日趨嚴重。城市軌道交通做為新的交通運輸方式以其不可比擬的優勢快速發展起來，在城市公共交通中發揮著越來越大的作用。

此次的規劃對于蚌埠市民來說增添了生活交通的便捷性，為蚌埠市的房地產市場起到了一個化學作用，刺激了房地產在今后的市場。