汽車市場面臨大革命？加州獨(dú)立研究機(jī)構(gòu)RethinkX日前發(fā)表報(bào)告大膽預(yù)測，2030年時(shí)電動(dòng)自駕車將成為美國道路主流，將傳統(tǒng)汽車淘汰掉。

RethinkX指出，隨著科技進(jìn)步，電動(dòng)自駕車將越來越普及，2030年美國道路60%的車輛會(huì)是自駕車，行駛里程會(huì)達(dá)到95%。

價(jià)格低廉是一個(gè)原因，RethinkX認(rèn)為，2021年時(shí)一輛電動(dòng)自駕車的價(jià)格，會(huì)比傳統(tǒng)汽車便宜2到4倍；搭乘大眾運(yùn)輸用的電動(dòng)自駕車，花費(fèi)也比購買新車便宜10倍；再加上電動(dòng)自駕車較環(huán)保。種種因素導(dǎo)致購車變得越來越?jīng)]有經(jīng)濟(jì)效益，民眾不再愿意購買私家車。

RethinkX指出，汽車市場將因電動(dòng)自駕車大震蕩，相關(guān)產(chǎn)業(yè)如石油也會(huì)受到?jīng)_擊。

RethinkX的預(yù)測并非沒有根據(jù)，因?yàn)槠囍圃齑髧聡验_始鋪路。德國議會(huì)兩院日前通過法案，將高度或全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)納入新的道路交通法。內(nèi)容詳訂乘坐自駕車時(shí)，駕駛?cè)吮仨毚诜较虮P前，以便自動(dòng)駕駛系統(tǒng)出問題時(shí)，能切換到人工駕駛。另外也明定事故發(fā)生時(shí)駕駛?cè)伺c與車輛制造商的責(zé)任歸屬，并要求安裝類似“黑盒子”的數(shù)據(jù)紀(jì)錄裝置。

專家認(rèn)為，發(fā)展自駕車有助德國提升交通效率、優(yōu)化行駛路線。而自駕車的肇事機(jī)率，也不如想像中嚴(yán)重。數(shù)據(jù)顯示，2014年德國90%的交通事故是駕駛操作失誤導(dǎo)致，只有不到1% 是技術(shù)故障，人為因素才是事故發(fā)生的主要原因。

翻攝《Daily Mail》