客機(jī)飛行途中如碰上不穩(wěn)定氣流或強(qiáng)風(fēng)，機(jī)身必定顛簸不已，而機(jī)師在這種情況下也不好過(guò)。波蘭機(jī)師基拉克近日公布一段影片，顯示在惡劣天氣下降落時(shí)，駕駛艙內(nèi)機(jī)師的狀態(tài)。影片公布短短數(shù)天已被點(diǎn)閱逾39萬(wàn)次。

自稱(chēng)為“極端特技飛行員”的基拉克16日在臉書(shū)上傳短片，讓網(wǎng)友目睹他在機(jī)艙內(nèi)如何操控一架波音737客機(jī)在強(qiáng)風(fēng)下降落。他在腳邊安裝錄影機(jī)，片中見(jiàn)到他左手控制駕駛桿，不斷左右擺動(dòng)，他的右手也不斷移動(dòng)，相信正操控另一儀器。過(guò)程中，駕駛桿搖動(dòng)不已，可以想見(jiàn)降落時(shí)氣流十分不穩(wěn)定。

基拉克指由于側(cè)風(fēng)及陣風(fēng)影響到機(jī)身穩(wěn)定，駕駛桿偏度要開(kāi)到最大，更稱(chēng)喜歡“波音737在惡劣環(huán)境下的穩(wěn)定表現(xiàn)”，雖然降落情況有點(diǎn)驚險(xiǎn)，但喜愛(ài)刺激的他，還有余暇與副機(jī)長(zhǎng)說(shuō)笑，一臉從容。

他在臉書(shū)留言稱(chēng)：“我常說(shuō)機(jī)師每個(gè)月只要降落一次就能賺到薪水，這次就是我賺到薪水的時(shí)刻?！?/P>

翻攝臉書(shū)

基拉克