印尼首都雅加達的蘇卡諾哈達國際機場多年來旅客人數遠超出機場容量,今天終于啟用新航廈。印尼航空公司國內航班自今天起改由鋼骨玻璃結構、耗資5億6千萬美元的第三航廈起降。 其他航空公司也將逐步把國內與國際航班移至新航廈,機場營運公司則計劃今年稍晚開始整修原有的兩個舊航廈。
整修后的舊航廈將在2018年初完全恢復營運,屆時蘇卡諾哈達國際機場每年將可處理6,200萬旅客人次。兩座舊航廈去年共處理約5,400萬人次。機場營運公司負責人布迪說,“建造這座航廈,是要改善首都雅加達作為我國窗口的形象。”
印尼首都雅加達的蘇卡諾哈達國際機場多年來旅客人數遠超出機場容量,今天終于啟用新航廈。印尼航空公司國內航班自今天起改由鋼骨玻璃結構、耗資5億6千萬美元的第三航廈起降。 其他航空公司也將逐步把國內與國際航班移至新航廈,機場營運公司則計劃今年稍晚開始整修原有的兩個舊航廈。
整修后的舊航廈將在2018年初完全恢復營運,屆時蘇卡諾哈達國際機場每年將可處理6,200萬旅客人次。兩座舊航廈去年共處理約5,400萬人次。機場營運公司負責人布迪說,“建造這座航廈,是要改善首都雅加達作為我國窗口的形象。”