▲B(niǎo)MW跟隨同鄉(xiāng)Mercedes-Benz的腳步，確定不參加2019年的底特律車(chē)展。（圖／翻攝自BMW）

繼Mercedes-Benz（奔馳）宣布退出2019年的底特律北美國(guó)際車(chē)展后，同樣來(lái)自德國(guó)的BMW也在近期確定，將和同鄉(xiāng)一起缺席明年的展覽，兩大巨頭表態(tài)后，恐會(huì)引發(fā)連鎖效應(yīng)，由于CES消費(fèi)性電子展同樣在1月舉行，據(jù)傳底特律車(chē)展主辦方正在研議改期的可能性。

▲盡管BMW說(shuō)得委婉，但似乎暗指底特律車(chē)展“不夠吸睛“。（圖／翻攝自BMW）

BMW近期發(fā)出不參加2019年底特律車(chē)展的聲明，當(dāng)中指出BMW經(jīng)過(guò)不斷審視，評(píng)估各個(gè)車(chē)展、展覽與各種活動(dòng)的效益，才做出這項(xiàng)決定；對(duì)BMW來(lái)說(shuō)，最終目標(biāo)當(dāng)然是希望讓更多人看見(jiàn)新產(chǎn)品、新技術(shù)與創(chuàng)新想法，盡管講得委婉，但似乎是暗指底特律車(chē)展“不夠吸睛“。

▲Mercedes-Benz確定缺席2019底特律車(chē)展，至于2020年會(huì)不會(huì)回歸還很難說(shuō)。（圖／翻攝自Mercedes-Benz）

先前Mercedes-Benz執(zhí)行長(zhǎng)Dieter Zetsche親口證實(shí)，由于公司對(duì)于產(chǎn)品發(fā)表節(jié)奏的安排，在2019年底特律車(chē)展期間，將不會(huì)有任何新產(chǎn)品推出，所以決定不參加明年的展覽，但2020年有沒(méi)有機(jī)會(huì)回歸，一切都很難說(shuō)。

底特律車(chē)展之所以人氣下滑，主要是有許多車(chē)廠選擇CES消費(fèi)性電子展，進(jìn)行最新科技的全球首演，例如自動(dòng)駕駛、新能源等等，所以底特律車(chē)展主辦方正考慮將展期延至10月，好避開(kāi)CES展的直接競(jìng)爭(zhēng)，不過(guò)巴黎車(chē)展多半在10月初，洛杉磯車(chē)展則在11月，10月恐怕也不是個(gè)好時(shí)間。