新能源車款研發(fā)已成全球趨勢(shì)，部分國(guó)家也先后提出“燃油車禁售”法案，而原本被視為全球最有可能達(dá)成此目標(biāo)的國(guó)家挪威，最近卻透過(guò)交通部向外界否認(rèn)了禁售消息，引發(fā)各界關(guān)注。

挪威原本是全球最有可能第一個(gè)達(dá)成禁售燃油車的國(guó)家。

荷蘭工黨日前提出新法案，要求國(guó)內(nèi)在 2025 年得禁售所有汽、柴油車以及油電車款，希望藉此改善排污問(wèn)題。而時(shí)間追遂到今年六月，挪威早一步提出類似法案，因挪威國(guó)內(nèi)有 24％都是電動(dòng)車，加上首都 Oslo 的電動(dòng)車密度更是居全球之冠，可說(shuō)是全球目前最有機(jī)會(huì)達(dá)到第一個(gè)完全禁止汽油車的國(guó)家。

挪威交通部否認(rèn)了禁售消息，無(wú)疑是朝 Tesla 執(zhí)行長(zhǎng) Elon Musk 臉上狠狠打了一巴掌。

但根據(jù)《Motor1》報(bào)導(dǎo)，挪威交通部近來(lái)針對(duì)禁售燃油車作出否認(rèn)，指出目前僅朝減少有害氣體排放發(fā)展，并不包括禁售汽柴油車，另外也說(shuō)，政府希望透過(guò)軟性勸說(shuō)鼓勵(lì)民眾使用環(huán)保車輛，而不是硬性規(guī)定。這項(xiàng)消息無(wú)疑是打臉 Tesla 執(zhí)行長(zhǎng)Elon Musk，畢竟他在六月聽聞挪威未來(lái)可能都要販?zhǔn)垭妱?dòng)車時(shí)，他可是馬上透過(guò) Twitter 稱讚“挪威真是『很棒的國(guó)家』”。