前陣子 Mitsubishi 汽車公開承認(rèn)自家車款油耗造假，丑聞爆出后引發(fā)外界一陣譁然，股價也跟著應(yīng)聲下跌，不僅如此，近日三菱公布第一季財(cái)政年度的營業(yè)利潤，竟發(fā)現(xiàn) Q1 成績硬生生大跌了高達(dá) 75％，算起來虧損了 1258.6 億日圓，而可見后續(xù)效應(yīng)影響之大。

前陣子三菱汽車Mitsubishi公開承認(rèn)自家油耗造假以及涉入的車款，此丑聞一爆出讓外界一陣譁然，股價也跟著應(yīng)聲下跌。

據(jù)外媒《Autonews》報導(dǎo)，Mitsubishi近日發(fā)出一份聲明，指出受到油耗造假風(fēng)波的影響，今年第二季的營業(yè)利潤更掉到剩 46 億日圓，較去年同期的 186 億日圓差距甚大，萎靡程度相當(dāng)嚴(yán)重。

從年初截至六月底的虧損共達(dá) 1,297 億日圓，較市場原先預(yù)期的 1,310 億日圓稍微好一些，去年同期盈利為 239 億日圓，而銷售總收益也跟著銳減了 14％來到 4,287 億日圓。

目前，Mitsubishi 仍維持預(yù)測今年度財(cái)政虧損將來到1,450 億日圓，如此的弊端衍生出諸多不正當(dāng)行為，造就目前的后果也讓人不大意外，三菱是否能夠再次取得市場與消費(fèi)者的信任，仍有待觀察。