環(huán)保議題日益受到重視，各國與汽車產(chǎn)業(yè)近年來紛紛積極投入綠能發(fā)展，現(xiàn)在瑞典政府聯(lián)合知名車廠 Scania 建造世界首座“電力公路”，希望以低污染的電能取代傳統(tǒng)的燃油設(shè)計(jì)，并從大型貨車開始著手進(jìn)行。

Scania G 360。

根據(jù)《carscoops》報(bào)導(dǎo)，為了減少汽車帶來的污染問題，瑞典近來與德國 SIEMENS 公司合作，在高速公路上打造了一條約 2 公里長的“供電專用道”，也是全球首座供電高速公路，當(dāng)純電動(dòng)車或 Hybrid 油電混合動(dòng)力卡車行經(jīng)于此，將輸電架安置上電線，就不用擔(dān)心沒電的問題；想要超車，只要卸下輸電架，轉(zhuǎn)換成油耗動(dòng)力設(shè)置，再切換跑道即可。

“電力公路”的靈感發(fā)想自國外的通勤公車，為進(jìn)行本項(xiàng)測試，Scania G 360 油電混合動(dòng)力卡車也跟著誕生，這款車外型與一般 Scania 常見的卡車并無太大差異，但在車頂處多安置了輸電架的裝置，分別搭載一具 9 升生物燃料引擎以及一具電動(dòng)馬達(dá)；并且可發(fā)揮 360 hp 和130 千瓦動(dòng)能。

盡管目前試驗(yàn)道路的距離不算長，但此設(shè)計(jì)若能順利進(jìn)行，未來將遍及于瑞典境內(nèi)主要道路，車輛“零排放”的愿景也將有望在 2030 年前達(dá)成。