現(xiàn)今電動車龍頭屬 Tesla 當之無愧，旗下車款所配備的“Ludicrous Mode”狂暴模式使車輛有著讓人難以招架的加速力道，對此 Porsche 也不是省油的燈，隨著官方去年底宣布 Mission E 確定導入量產，現(xiàn)在該廠工程師更透露 Mission E 將擁有十分特殊的裝備，準備重擊 Tesla 一番。

Porsche去年底宣布Mission E確定導入量產，現(xiàn)在該廠工程師更透露Mission E將擁有十分特殊的裝備。

外媒《motor1.com》報導，據(jù) Porsche 產品經(jīng)理表示，為了迎戰(zhàn) Tesla 的 Ludicrous 超級性能模式，自家也隨即推出了比 Ludicrous 更勝一籌的“Façade”模式，能夠將兩具電動馬達的動能壓榨的淋漓盡致，原廠保證在如此高速的狀態(tài)下，電池組不會過熱、動力控制模組也不會過熱，當然座椅也不會有任何問題。

Porsche即將推出了比Ludicrous更勝一籌的“Façade”模式，能夠將兩具電動馬達的動能壓榨的淋漓盡致。

Porsche 預計在 2019 或 2020 年將“Facade”模式套用在量產版 Mission E 上，并保留車體上的設計與特點，預期此純電跑車將可輸出超過 440 千瓦的動能，且僅靠一具滿電的電池組可達到 500 公里的續(xù)航力；另外，據(jù)外媒《Automobile》指出 Porsche 也在計畫推出較低階版本的 Mission E，用較低廉的價格搶攻平價市場。