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太危險(xiǎn)! 日本禁止無人自駕車上路

時(shí)間:2016-06-06 18:50:42       來源:安徽熱線
摘要:近日日本官方發(fā)布一大重要消息,聲明指出將禁止全自動(dòng)駕駛車(Fully Autonomous Car)上路測試,測試車上必須要有一人留在座艙內(nèi)監(jiān)控,以防發(fā)生硬體故障或軟體出錯(cuò)等產(chǎn)生的潛在危險(xiǎn)。

近日日本官方發(fā)布一大重要消息,聲明指出將禁止全自動(dòng)駕駛車(Fully Autonomous Car)上路測試,測試車上必須要有一人留在座艙內(nèi)監(jiān)控,以防發(fā)生硬體故障或軟體出錯(cuò)等產(chǎn)生的潛在危險(xiǎn)。

日本官方\指出將禁止全自動(dòng)駕駛車(Fully Autonomous Car)上路測試,測試車上必須要有一人留在座艙內(nèi)監(jiān)控。

外媒《motor1.com》報(bào)導(dǎo),日本警察廳(National Police Agency)宣布,相關(guān)單位上路測試的自動(dòng)駕駛車中,不能夠包含無人車試路,由于無人駕駛車存在著一定的風(fēng)險(xiǎn),倘若在行進(jìn)中發(fā)生硬體故障、軟體出錯(cuò)等問題,衍生出來的后果恐不堪設(shè)想,因此自駕車上須配備一名持有駕照的人員,以因應(yīng)各種突發(fā)狀況。

無人駕駛車存在著一定的風(fēng)險(xiǎn),倘若在行進(jìn)中發(fā)生硬體故障、軟體出錯(cuò)等問題,衍生出來的后果恐不堪設(shè)想。

除此之外,上路測試的自動(dòng)駕駛車必須隨車配備如飛機(jī)上的黑盒子,以記錄所有的流動(dòng)數(shù)據(jù),假如發(fā)生了意外車禍,黑盒子便可進(jìn)行分析來找出哪一個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò)并採取必要措施以防止意外再度發(fā)生。

NPA 將半自動(dòng)駕駛與全自動(dòng)駕駛車作 4 個(gè)等級(jí)分類,分別是 Level 1─車內(nèi)的部份功能為自動(dòng)化、Level 2─車的多種功能為自動(dòng)化(如油門、方向盤控制)、Level 3─有限制的自動(dòng)化自駕科技,車輛大部分時(shí)間皆為自駕模式,車主可在必要時(shí)接手控制;Level 4─全自動(dòng)駕駛車,可在無人的狀況下包辦全數(shù)控制項(xiàng)目。

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