SUV 車款是目前車市主流,極佳的空間運用讓車主愛不釋手,而且不管有沒有需求,通常都會加裝上“車頂行李架”,除了能提供額外載物以外,更能讓外型更加運動化。但美國再生能源實驗室最新報告指出,“車裝行李架”可能就是讓額外增加驚人油耗量的主因。
車頂行李架能讓車主出游時額外載物,不用耗費車內空間,因此許多駕駛也秉持著“以備不時之需”的觀念而加裝,甚至許多車商直接將其設為標準配備,或是外觀的一部分。但車裝行李架會對空氣力學造成負面影響,進而讓油耗增加。
美國國家再生能源實驗室(National Renewable Energy Laboratory)提出一份研究報告,由于車頂行李架會對空氣力學造成負面影響,將會使油耗增加 0.8%,去年美國因此浪費了多達 1 億加侖(約 3.8 億公升)的汽油;每款車所加裝的車頂行李架不同,影響空氣力學的程度也不一樣,最多甚至能影響多達 25% 的油耗。
提出這項報告的研究員 Yuche Chen 指出,要改善這種無謂的油耗情況,除了在現行法規上減少“空架行駛”的情形,更重要的是,車頂行李架應該要設計成方便拆除的式樣,讓車主只有在用到的時候才安裝。若沒有需要,非SUV車主也不需要加裝。另外 Yuche Chen 也表示,車商應該要透過能源效率標章告知消費者,裝上車頂行李架后對油耗的影響。