馬鞍山到底是幾線城市？和縣又屬于幾線城市？
三線城市？四線城市還是18線？
這個(gè)問題一直困擾著馬鞍山人
近日，第一財(cái)經(jīng)發(fā)布
《2019年最新城市商業(yè)魅力排行榜》
對(duì)中國(guó)337個(gè)地級(jí)以上城市再次排名
▽
馬鞍山被列為三線城市
2019年中國(guó)城市分級(jí)完整名單
（含337個(gè)地級(jí)以上城市）
▼
據(jù)了解，《城市商業(yè)魅力排行榜》收集了170個(gè)主流消費(fèi)品牌的商業(yè)門店數(shù)據(jù)、18家各領(lǐng)域頭部互聯(lián)網(wǎng)公司的用戶行為數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)的城市大數(shù)據(jù)，按照商業(yè)資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性五大維度指數(shù)來評(píng)估337個(gè)中國(guó)地級(jí)及以上城市。
安徽上榜城市
二線城市：合肥
三線城市：阜陽、蕪湖、滁州、蚌埠、安慶、馬鞍山
四線城市：六安、宿州、淮南、宣城、黃山、銅陵、亳州
五線城市：池州、淮北
雖然馬鞍山一會(huì)三線城市，一會(huì)四線城市
在排名中來回徘徊
但是，近兩年馬鞍山的發(fā)展
可是讓人越來越期待呢
馬鞍山當(dāng)涂上榜全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣
前段時(shí)間，科技日?qǐng)?bào)社中國(guó)科技網(wǎng)
全國(guó)科技振興城市經(jīng)濟(jì)研究會(huì)
聯(lián)合在京發(fā)布
《中國(guó)區(qū)縣專利與創(chuàng)新指數(shù)》
該指數(shù)包括“中國(guó)創(chuàng)新百?gòu)?qiáng)縣”排行榜
值得注意的是
安徽共有9個(gè)縣市區(qū)上榜
其中一個(gè)就是咱馬鞍山當(dāng)涂
入中國(guó)創(chuàng)新百?gòu)?qiáng)縣榜單
關(guān)于城際鐵路
根據(jù)安徽省鐵路建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目表公布的時(shí)間表，巢湖-馬鞍山城際鐵路將于2020年開工建設(shè)，新建城際鐵路75.7公里，建設(shè)年限為2020年-2023年，總投資231億元，牽頭單位是省發(fā)改委。
（點(diǎn)擊圖片可放大查看）
自在建的商合杭鐵路巢湖東站引出
經(jīng)過含山縣、和縣、跨過長(zhǎng)江進(jìn)入馬鞍山市區(qū)
全線共設(shè)巢湖東站、含山站、馬鞍山西站
馬鞍山南站以及馬鞍山東站5座車站
揚(yáng)馬城際鐵路，早在2011年就出現(xiàn)在寧鎮(zhèn)揚(yáng)同城化有關(guān)議題中，但項(xiàng)目的落地出現(xiàn)在2014年6月22日《南京祿口空港地區(qū)總體規(guī)劃(2014-2030)》中。根據(jù)該規(guī)劃征詢公眾意見的草案，揚(yáng)馬城際鐵路將實(shí)現(xiàn)揚(yáng)州、鎮(zhèn)江和馬鞍山城市核心區(qū)與南京祿口機(jī)場(chǎng)的快速聯(lián)系，線路設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里，雙線設(shè)計(jì)。
該線路走向擬為：
揚(yáng)州南站-鎮(zhèn)江大港站-丹陽西站
句容站-句容西站-南京機(jī)場(chǎng)站-馬鞍山東站
同時(shí)該線路將新建2條與寧杭高鐵的聯(lián)絡(luò)線
關(guān)于軌道交通
，馬鞍山市軌道交通1號(hào)線將于2019年開工建設(shè)，新建城市軌道交通22公里，建設(shè)年限為2019年-2022年，總投資40億元。
（馬鞍山地鐵1號(hào)線規(guī)劃圖）
建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容：
1號(hào)線一期工程（北環(huán)路—提署路）
與南京8號(hào)線對(duì)接正線全長(zhǎng)24.86公里
其中高架線15.69公里
地下線9.17公里，共設(shè)站20座
除了1號(hào)線之外，馬鞍山還計(jì)劃6條地鐵線
馬鞍山地鐵是服務(wù)于馬鞍山市
姑孰新城、濱江新區(qū)、秀山新區(qū)的
城市軌道交通，共6條線路
