水陽江大道快速化改造規(guī)劃來了
改造后的水陽江大道
主線雙向6車道，輔道雙向4車道
全線規(guī)劃了5處互通立交節(jié)點
一起來看看吧！
宣城市已編制完成的《宣城市城市總體規(guī)劃（2016-2030）》、《宣城市城市綜合交通規(guī)劃（2017-2030）》等相關規(guī)劃中，明確了水陽江大道環(huán)路作為城市快速路的規(guī)劃要求。
為落實快速路用地條件，明確快速路建設形式、關鍵節(jié)點用地方案，為建設用地的控制管理提供依據(jù)，盡早為交通系統(tǒng)預留空間，協(xié)調(diào)好快速路紅線與地下空間（如人防、地鐵等）、河道、綠地等控制線的關系。為此，我局組織開展了《宣城市水陽江大道快速化改造規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）的編制工作。
規(guī)劃目標明確水陽江大道快速化改造目標，確定道路平面線形、道路橫斷面及整體平面方案，提出主要節(jié)點快速化改造方案，并研究豎向規(guī)劃條件，為遠期水陽江大道快速化改造預留充分的建設條件，同時指導沿線城市開發(fā)建設。
規(guī)劃范圍：
水陽江大道閉合環(huán)、水陽江北大道向東延伸至南漪湖大道交叉口的部分、水陽江東大道北延至宣銅高速出入口的部分及相交道路相關路段。
規(guī)劃期限：
2017-2030年，并充分考慮遠景建設需求。
規(guī)劃內(nèi)容：
1、水陽江大道快速化改造后的功能定位：水陽江大道是宣城市一環(huán)七射快速路系統(tǒng)的重要組成部分，是實現(xiàn)宣城市對外交通輻射、銜接，實現(xiàn)宣城市組團快聯(lián)、樞紐銜接中心交通保護等功能的核心一環(huán)。同時水陽江大道還兼具支撐、引導城市開發(fā)，打造交通生態(tài)景觀等功能。
2、建設形式：地面主輔路與主要節(jié)點上跨或下穿相結合，部分節(jié)點建設互通立交。
3、車道數(shù)：主線雙向6車道，輔道雙向4車道。
4、規(guī)劃設計車速：60公里/小時，局部受既有條件限制需要限速40公里/小時（僅一處，約1公里）。
5、出入口設置：全線設置22對出入口，保障沿線道路與快速路體系具有便捷的銜接條件。
6、互通節(jié)點：全線規(guī)劃5處互通立交節(jié)點，另有1處節(jié)點按照主線下穿規(guī)劃，并預控遠景互通立交建設用地條件。
5處立交節(jié)點包括：水陽江北大道-昭亭路交叉口、水陽江大道-梅溪路交叉口、水陽江大道-寶城路交叉口、水陽江大道-鰲峰路交叉口、水陽江東大道-水陽江北大道交叉口。
遠景預控立交建設用地條件節(jié)點：水陽江大道-昭亭南路交叉口。
7、規(guī)劃收費站一處，位于寧宣二通道高速出入口處。
8、多方案彈性控制：針對部分節(jié)點遠期建設方案的不確定性，研究可能的備選方案，并對規(guī)劃方案和備選方案一并納入規(guī)劃控制，為遠期實施建設留有余地。
投資估算：
初步估算改造造價約估算總造價約22億元。
地下段總長3.1公里
高架段總長：9.2公里
地面主輔路改造段：11.3公里
各類匝道總長：8.9公里
依據(jù)《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》和《關于城鄉(xiāng)規(guī)劃公開公示的規(guī)定》等有關規(guī)定，現(xiàn)對上述《規(guī)劃》予以公示，公示期30個工作日，從2019年5月24日～2019年7月5日。
反饋意見單位：宣城市自然資源和規(guī)劃局
聯(lián)系電話：0563—2616558
宣城市自然資源和規(guī)劃局
2019年5月23日
