總投資5.28億元的江北大道項(xiàng)目

是全椒縣2019年一項(xiàng)交通重點(diǎn)工程，

起點(diǎn)位于全椒縣椒陵大道與站東路交口處，

終點(diǎn)止于滁馬高速全椒東出口，

全長5.06公里。

該工程對(duì)我縣融入大江北、

推進(jìn)交通互聯(lián)互通、

承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移將起到積極作用。

近期以來，

縣交通部門加強(qiáng)協(xié)調(diào)調(diào)度，

施工單位搶抓晴好天氣增上人力和機(jī)械，

在確保質(zhì)量的前提下，

全力加快工程施工，

力爭在今年年底前主體竣工。

全長461米的跨襄河大橋工程是江北大道整個(gè)工程的重中之重，建成之后，將成為全椒乃至滁州地區(qū)首座鋼結(jié)構(gòu)斜拉索橋。5月8日上午，記者在大橋施工現(xiàn)場看到，20多名工人正在焊接大橋4號(hào)主承臺(tái)塔柱。由于工藝和技術(shù)要求高，工程技術(shù)人員進(jìn)駐工地全程監(jiān)督。

（本橋）塔柱分上下塔柱，塔柱總高為71.5米，現(xiàn)在所施工的為下塔柱預(yù)埋鋼筋與鋼絞線，其中鋼絞線是重中之重，本橋（單個(gè)）塔柱鋼絞線為44束，每束為22股。鋼絞線與鋼筋預(yù)埋結(jié)構(gòu)尺寸直接影響塔柱受力，所以對(duì)精度要求較高，我公司質(zhì)檢人員及技術(shù)人員與工人同上班同下班，隨時(shí)施工隨時(shí)檢查，確保所施工預(yù)埋的鋼筋與鋼絞線符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

據(jù)了解，江北大道按照城市主干道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路幅寬度37米，雙向6車道，為瀝青混凝土路面。連日來，施工單位搶抓有利時(shí)機(jī)，每天組織80多臺(tái)套大型機(jī)械和200多名工人和技術(shù)人員奮戰(zhàn)在工地，延長作業(yè)時(shí)間，全力加快橋梁和路基工程施工進(jìn)度。預(yù)計(jì)到5月底，4公里長的路基灰土層施工能夠全部結(jié)束，開始進(jìn)入水穩(wěn)層施工。襄河大橋工程，橋梁的廊柱施工已基本完成，目前正在進(jìn)行最重要部位，也就是主塔柱的施工。整個(gè)江北大道工程正在緊鑼密鼓地進(jìn)行之中。

本工程道路工程部分按照計(jì)劃可提前2個(gè)月完工。工程的重點(diǎn)襄河大橋全長461米，其中跨襄河102米為鋼結(jié)構(gòu)斜拉索橋，技術(shù)復(fù)雜。我們?cè)谑┕r(shí)對(duì)各主要部位的施工方案進(jìn)行了多次論證，并運(yùn)用BIM技術(shù)，進(jìn)行了三維建模，在施工工藝和施工工法上都有創(chuàng)新，鋼箱梁橋面和綱主塔計(jì)劃6月份進(jìn)行拼裝，年底之前橋梁主體完工。