2019年4月15日，隨著中跨最后一段鋼梁吊裝完成，由我院牽頭設計池州秋浦河特大橋順利合龍。
秋浦河特大橋是池州長江公路大橋工程的重要組成部分，大橋全長1.215公里, 采用雙向六車道，設計車速100公里/小時。主橋采用主跨270m雙塔雙跨組合梁懸索橋。
在設計中開創性的采用了根式錨碇，既節約了混凝土用量，又改善了橋梁受力性能，為懸索橋錨碇基礎提供了一種全新的解決方案。引橋基礎首次大規模采用根式基礎，能更充分地發揮土體的強度，提供較大的豎向承載力及水平承載力。
根式基礎系列研究成果榮獲2017年度中國公路學會科學技術進步特等獎。
大橋預計在2019年6月底建成通車。大橋通車后將成為連接安徽省長江兩岸的又一條快速通道，對完善安徽省高速網布局和過江橋梁布局、加強長江兩岸特別是池州、樅陽、銅陵的經濟社會聯系、促進區域自然資源及旅游資源開發和經濟社會協調發展具有重大意義。
