雖然目前亳州公交

共有車輛554臺(tái)，線路31條

線路總長(zhǎng)407公里

但仍無法滿足

市民日益增長(zhǎng)的出行需求

具體

怎么改？

公交線路

亳州公交將按照“橫平豎直、一路一線”原則，對(duì)公交線路進(jìn)行重構(gòu)性優(yōu)化，即所有南北、東西走向的道路，原則上一條道路一條公交線路。

共規(guī)劃線路47條

南北向線路19條，以1XX命名

東西向線路28條，以2XX命名

其中

干線“5縱7橫”12條

5縱：藥王大道、湯王大道、希夷大道、魏武大道、建安路

7橫：和平路、光明路、芍花路、藥都大道、杜仲路、養(yǎng)生大道、酒城大道

支線31條，微線4條

基本覆蓋城區(qū)內(nèi)可以通車的道路，形成“干、支、微”相結(jié)合的公交線路網(wǎng)。

干線發(fā)車間隔為5分鐘，支線發(fā)車間隔為8分鐘，微線發(fā)車間隔為10分鐘，運(yùn)營(yíng)時(shí)間為每日6:20-18:50。

公交站點(diǎn)

此次公交線網(wǎng)重構(gòu)也對(duì)城區(qū)內(nèi)的公交站點(diǎn)設(shè)置位置進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。

計(jì)劃設(shè)置站點(diǎn)1400個(gè)

其中新增站點(diǎn)793個(gè)

改建站點(diǎn)490個(gè)

新建或改建的站點(diǎn)，基本設(shè)置在交叉口下游50-100米處，市民在交叉口下游站點(diǎn)下車后，可步行至需換乘道路的交叉口下游乘坐公交車，步行距離基本控制在300米以內(nèi)。

重構(gòu)之后

亳州公交路網(wǎng)將變成這樣

實(shí)現(xiàn)“橫平豎直、一路一線”后，城區(qū)內(nèi)具備通車條件的道路基本上都有公交線路經(jīng)過。

如果市民出行的目的地與出發(fā)點(diǎn)在同一條道路上，不需換乘即可直接到達(dá)，如目的地與出發(fā)點(diǎn)不在同一條道路上，需在目的地所在道路的交叉口換乘即可到達(dá)。

此外，因城區(qū)內(nèi)部分道路貫通的路段較短，故采取了環(huán)線運(yùn)營(yíng)，環(huán)線線路可在同一站點(diǎn)換乘，換乘一小時(shí)內(nèi)免費(fèi)（需使用亳州公交IC卡）。