阜陽高鐵新區的建設情況如何？
西湖新區有建阜陽師范學院分校區的打算嗎？
會引進類似方特的大型游樂場嗎？
04月11日 9:00-10:30，市政府辦公室在線訪談邀請到阜陽市城鄉規劃局黨組書記、局長楊博暢談“高標準打造西湖新區、高鐵片區”方面的話題，回復網友問題。
看點
01
西湖片區的發展規劃是什么？
目前，西湖新區的總體規劃還正在編制，預計8月份完成編制工作。西湖的功能定位主要體現在生態、文旅休閑、科創、高端醫療、教育、養老服務等方面，著力解決人民群眾對美好生活的需求問題。
西湖的規劃分為三個層次，第一個層次：是總體規劃研究，范圍西到S256，北到泉河濕地，南至小潤河，東至高鐵西站，總面積約245平方公里。主要從城鄉統籌、基礎設施共建共享、美麗鄉村建設、區域交通組織、生態廊道的構建等方面進行研究。確定西湖新區的總體發展定位。
第二個層次：是西湖新區的總體規劃（包括風景名勝區和西湖新城）面積約50平方公里，其中風景名勝區24平方公里，西湖新城約26平方公里，西湖新區的總體規劃體現生態優先，在研究生態本底基礎上，主要以生態為基礎，結合土地利用規劃、生態濕地保護及生態廊道規劃，統籌安排用地布局。
第三個層次：是西湖新城起步區修建性詳細規劃及城市設計，總體面積約10平方公里，主要結合土地利用規劃、近期建設規劃，深化規劃內容。進行城市風貌的塑造，指導近期建設。
看點
02
阜陽高鐵新區的建設情況如何？
高鐵新區的建設是廣大市民關心、關注的熱點問題，高鐵新區早日建成并投入使用承載著千萬阜陽人的夢想。目前，高鐵新區的規劃編制已全部完成，高鐵新區的建設已全面展開，預計2019年年底可以基本建成。
阜陽高鐵線網共有10臺22線，站房總面積約7萬平方米，采取東西廣場布局，機動車交通組織采用上進下出（出發層在二樓，到達層在一樓），實現出租車、私家車、公交車、長途客車有機整合。同時在站房下規劃了24米寬的人行通道，旅客可以從東廣場步行到西廣場，阜陽機場擴建后，從高鐵站步行到機場僅需8分鐘左右，形成了高鐵與飛機的便捷換乘，真正把高鐵樞紐打造成阜陽的“小虹橋”。
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03
機場附近有沒有計劃建大型的購物商場？
未來的機場與高鐵站區將形成一體化交通樞紐片區，在該片區的規劃中已安排了各類商業的布局（包括大型購物商場）。
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04
請問高鐵片區以后的發展定位和規模，現在的規劃定到多少年不落后呢？
目前，阜陽高鐵片區的規劃，建成后將成為僅次于合肥的省內第二大高鐵樞紐，已考慮了未來7條高鐵在此交匯的需求。我們認為總體布局在國內還是比較先進的。
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05
西湖新區是以后的阜陽新中心還是副中心?
西湖新區是城市的有機組成部分，它是對城市功能的完善、補充和提升。是未來阜陽的生態、文旅休閑、科創及高端服務中心。
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06
既然是高標準打造西湖新區、高鐵片區，為什么不能直接將兩個片區融合成一個西湖高鐵新區？
你的意見提的很好，規劃上已經有這方面的考慮。
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07
西湖大道安置區有沒有打算升為旅游景點，以輔佐西湖景區？
西湖大道的安置區已選址完畢，緊鄰西湖風景名勝區，建設風格會考慮與風景區的協調。
看點
08
西湖新區有建阜陽師范學院分校區的打算嗎？會引進類似方特的大型游樂場嗎？
暫無建設阜陽師范學院分校區的打算。有引進大型游樂設施的考慮。
