11月1日，記者從市城鄉規劃局新聞發布會上獲悉，亳州市中心城區快速路網整體規劃已編制完成，有望于明年上半年開工建設。

想感受中心城區快速路網建成后啥樣？

來看設計方案：

關于亳州中心城區快速路網

條條都是干貨！

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“一縱一橫一聯一環”

中心城區快速路網一期工程全長31公里，共5條路段，已被列為2018年市ppp重點項目。

據了解，工程設計范圍為“一縱一橫一聯一環”。其中，“一縱”為魏武大道（亳蕪大道—人民路），“一橫”為光明路（藥王大道—濟廣高速），“一聯”為人民路（湯王大道—建安路），“一環”為內環路（含湯王大道段和藥都大道段）。

盡量用老路面，避免大拆大建

一期工程將盡量使用老的路面，避免大拆大建。除少量路口采用部分車道分離立交，道路交口接駁方式以平面立交為主（即主車道下穿或上跨）。最為重要的是，快速通道主車道將不設紅綠燈。

一期建成后，行車時間節約一半

目前高峰期平均行車速度約為23km/h，高峰堵車已成為城市居民面臨的最大交通問題。

工程竣工后，中心城區南北交通擁堵現象將得以改善。例如，從市政府至亳州南高速出入口距離約16公里，目前高峰期行車時間大約40分鐘。待一期工程建成后，行車時間將縮短至20分鐘，節約一半時間。

“環+井”格局構建路網體系

亳州市中心城區快速路網按照“環+井”格局構建路網體系，建成后將有效緩解城區通行壓力。

其中，“環”由G105國道、G311國道、S307省道構成，可以屏蔽過境交通，減輕城區路網壓力；“井”由魏武大道、藥王大道、養生大道、光明路構成，強化西部片區、老城區、城市中心區和道東片區之間的交通聯系。

增加3個高速出入口

在原有3個高速公路出入口基礎上，中心城區快速路網將再增加3個，力爭實現中心城區內任意一點可在15分鐘內上高速公路。目前，3個高速公路出入口的選址正在規劃中，待確定后將及時向社會公布。