10月18日，西湖大道東段（三十里河-航潁路）正式動(dòng)工。

此項(xiàng)目開(kāi)工，

標(biāo)志著西湖新區(qū)建設(shè)大幕正式拉開(kāi)！

西湖大道項(xiàng)目全長(zhǎng)12.8公里，紅線寬70米，綠線寬170米，總投資15.7億元，計(jì)劃分東、西兩段實(shí)施，其中東段（三十里河-航潁路）長(zhǎng)8.8公里、西段（三十里河-S256）長(zhǎng)4公里。西湖大道東段工期360天。

作為阜城東西道路的大動(dòng)脈，西湖大道將串聯(lián)河西片區(qū)與老城區(qū)，形成老城區(qū)—高鐵新區(qū)—西湖新區(qū)快速交通走廊。

另外，沿一道河路，其東延工程正在緊鑼密鼓施工。如果一道河路東延工程、西延工程全部完工，將串起經(jīng)開(kāi)區(qū)、潁州區(qū)及高鐵片區(qū)、西湖新區(qū)，市民至高鐵站、機(jī)場(chǎng)及西湖景區(qū)、西湖新區(qū)。

同時(shí)，這條路通過(guò)向陽(yáng)路大橋連通潁東區(qū)；由于又與航潁路（至2030年城市外環(huán)）、S256（西南大外環(huán)）相接，也將方便市中心居民在兩個(gè)外環(huán)之間通行，方便市民出城。

將成最大道路綠色廊道

“西湖大道建成后，一段時(shí)期內(nèi)，將成阜城最大的道路綠色廊道。”市城南新區(qū)建設(shè)管委會(huì)的同志介紹。

這條路道路紅線70米寬，主路面為雙向八車(chē)道，兩側(cè)輔道各兩車(chē)道，加在一塊為雙向十二車(chē)道。

除了路面上中央綠化帶及綠化分割帶，路兩側(cè)還各有50米綠化帶，綠化帶寬度比目前阜城最寬的潤(rùn)河路、阜王路綠化帶（兩側(cè)各30米）還要寬。

在西湖大道兩側(cè)綠化帶內(nèi)，將會(huì)高標(biāo)準(zhǔn)綠化，配以各種景觀小品及景觀節(jié)點(diǎn)，還有綠道等慢行系統(tǒng)，將來(lái)還要完善公共自行車(chē)等設(shè)施，將構(gòu)建阜城一段時(shí)期內(nèi)最大的道路綠廊彩帶，其連續(xù)完善的慢行系統(tǒng)可直達(dá)西湖景點(diǎn)，漫步其中，猶如在畫(huà)中游。