市區(qū)老韓橋

于1982年建成通車，

是座橫跨渦河上的鐵橋，

（老照片：夕陽下的老韓橋）

因年久失修，2007年

老韓橋被鑒定為危橋

橋面于當(dāng)年被拆除，

水面留下四只橋墩。

2007年老韓橋拆除后，渦河上留下的4個橋墩

今年6月份，隨著“新韓橋”開工建設(shè)

有關(guān)新橋何時修好通車？是否限行？

等問題引發(fā)市民關(guān)注

市長熱線網(wǎng)友留言：

西關(guān)老韓橋什么時候能修好，修好后會恢復(fù)以往交通嗎?有說是給鄭店子景區(qū)專用的，不讓機動車通過，是真的嗎?

12345市長熱線回復(fù)：

新韓橋利用老韓橋的下部結(jié)構(gòu)，在滿足目前渦河通航標(biāo)準(zhǔn)的前提下抬高墩柱，上部結(jié)構(gòu)仍然為貝雷桁架鋼橋。

網(wǎng)絡(luò)圖

根據(jù)設(shè)計，新韓橋全長186.3米，全寬6.5米，人、非混合車道4.27米，設(shè)計基準(zhǔn)期25年。上部結(jié)構(gòu)采用321貝雷式鋼桁架，下部結(jié)構(gòu)采用利用老橋下部結(jié)構(gòu)，對下部結(jié)構(gòu)維修加高，全橋沿橋面兩側(cè)貝雷梁頂設(shè)置通常的24V低壓光帶。

該橋從今年6月份開工建設(shè)，計劃在10月底完工恢復(fù)通行。該橋建成后將能滿足行人和非機動車輛的通行要求，但是在橋兩頭設(shè)有限高、限行設(shè)施，機動車輛不能通行。

對該橋進行恢復(fù)、維修建設(shè)，其主要目的在于把渦河南岸居民區(qū)與渦河北岸的鄭店子公園串聯(lián)成整體，方便附近群眾的生活和休閑，提高生活品質(zhì)，共享美好家園；同時，也能分流一部分行人、非機動車輛的交通流量，對于緩解渦河南北城區(qū)交通壓力和促進我市經(jīng)濟社會的發(fā)展也將發(fā)揮積極作用。

新聞回顧（亳州晚報2007年4月10日報道）：

老韓橋告別市民

譙城區(qū)花戲樓辦事處境內(nèi)的老韓橋伴隨兩岸居民已有幾十個年頭了，而如今，這座被鑒定為危橋的鐵橋在這個月內(nèi)將被拆除。

當(dāng)記者趕到現(xiàn)場采訪時，工人們指著橋北側(cè)已被拆空的橋面介紹說，開工一周時間已拆除了五、六十米橋面，整座橋拆除完畢估計需要２０多天的時間。

“雖然老韓橋的東西兩側(cè)緊鄰著大地橋和渦河大橋，行走也很便利，但想到畢竟要繞些路程，會有些不便，所以我當(dāng)初也反對拆除橋面，但現(xiàn)在走幾天習(xí)慣了，也沒啥！”住在橋附近鄭店子村的一位居民說，剛開始聽說要拆除韓橋時，心里真不是滋味，想想自己多年行走的大橋要消失了，很多人都不愿意拆除它。

“我市正在開發(fā)鄭店子森林公園，而這座鐵橋本身就是一個很好的景點，完全可以加固改造成供游人觀光的步行橋，拆了實在有點可惜。”一位市民則這樣認(rèn)為。

譙城區(qū)花戲樓辦事處副主任王玉興告訴記者，這座鋼結(jié)構(gòu)的老韓橋已經(jīng)為兩岸的百姓服務(wù)３０多年，經(jīng)過專家檢測鑒定，該橋已經(jīng)屬于危橋，存在很大的安全隱患，為了杜絕安全事故的發(fā)生才決定拆除的。整座橋計劃在本月底拆除完畢。