一年建成、一年驗(yàn)收通過(guò)、一年封關(guān)運(yùn)行。8月28日，從馬鞍山綜合保稅區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)看到，工人們正在緊鑼密鼓地?cái)備仦r青，安裝設(shè)備……據(jù)現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，馬鞍山綜合保稅區(qū)今年9月前要完成省海關(guān)的預(yù)驗(yàn)收。

馬鞍山綜合保稅區(qū)選址馬鞍山鄭蒲新區(qū)在現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)，北至望江一路、東至和州大道、南至鄭蒲大道、西至347國(guó)道，規(guī)劃面積2.0平方公里。保稅區(qū)主要建設(shè)有核心區(qū)、保稅物流區(qū)、保稅加工區(qū)、聯(lián)合查驗(yàn)區(qū)、產(chǎn)品展示區(qū)及保稅企業(yè)區(qū)等。其中核心區(qū)規(guī)劃用地面積140823平方米(約211畝)，總建筑面積26317平方米，規(guī)劃建設(shè)“一橫五縱一環(huán)”道路及外圍道路15.99公里。

從2012年到2014年，經(jīng)過(guò)1年多時(shí)間的謀劃，2014年5月中旬，省政府上報(bào)國(guó)務(wù)院提出申建馬鞍山綜合保稅區(qū)，2016年8月28日，國(guó)務(wù)院正式批復(fù)設(shè)立。馬鞍山綜保區(qū)的設(shè)立，讓馬鞍山成為安徽省繼合肥、蕪湖之后，第三個(gè)擁有綜合保稅區(qū)的城市。

綜合保稅區(qū)綜合保稅區(qū)集保稅物流、保稅加工、保稅服務(wù)、保稅貿(mào)易等功能于一體，疊加了各類海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域的優(yōu)惠政策，具有“境內(nèi)關(guān)外”特征，是國(guó)內(nèi)政策最優(yōu)、層次最高、手續(xù)最簡(jiǎn)的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域。

與保稅區(qū)一詞之差，卻功能更為齊全，它整合來(lái)原保稅區(qū)、保稅物流園區(qū)、出口加工區(qū)等多種外向型功能區(qū)后，成為更為開(kāi)放的一種形態(tài)，也更符合國(guó)際慣例。

根據(jù)現(xiàn)行有關(guān)政策，海關(guān)對(duì)保稅區(qū)實(shí)行封閉管理，境外貨物進(jìn)入保稅區(qū)，實(shí)行保稅管理；境內(nèi)其他地區(qū)貨物進(jìn)入保稅區(qū)，視同出境；同時(shí)，外經(jīng)貿(mào)、外匯管理部門也對(duì)保稅區(qū)實(shí)行相對(duì)優(yōu)惠的政策。企業(yè)在綜合保稅區(qū)開(kāi)展口岸作業(yè)業(yè)務(wù)，海關(guān)、商檢等部門在園區(qū)內(nèi)查驗(yàn)貨物后，可在任何口岸(海港或空港)轉(zhuǎn)關(guān)出口，無(wú)須再開(kāi)箱查驗(yàn)。

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