珠城有著公路、水運(yùn)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。已經(jīng)建成投用的皖北徽商物流港，依托我市繁忙的公路交通網(wǎng)和淮河黃金水道，把公路和水路物流聯(lián)動(dòng)起來(lái)，打造成集“公路港+水路港+信息港”于一體的“三港合一”的現(xiàn)代綜合性物流園。近日，省發(fā)改委、省國(guó)土資源廳、省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳聯(lián)合認(rèn)定6個(gè)物流園區(qū)為全省首批省級(jí)示范物流園區(qū)，蚌埠皖北徽商物流港躋身其中。

蚌埠皖北徽商物流港位于淮上區(qū)大慶路橋東側(cè)、蚌埠(皖北)B型保稅物流中心東側(cè)，總投資8億元，是安徽省861計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目。該港采用“一核多點(diǎn)”的協(xié)同發(fā)展運(yùn)營(yíng)模式，聯(lián)動(dòng)皖北保稅物流中心(B型)、安徽省快遞協(xié)同發(fā)展試驗(yàn)區(qū)、蚌埠跨境電商產(chǎn)業(yè)園和中恒義烏國(guó)際商貿(mào)城，致力于打造“皖北物流第一平臺(tái)”、“千里淮河第一大港”、“智能物流港”。

貨運(yùn)司機(jī)吳師傅多年來(lái)往返于安徽至河北。以前，因?yàn)闆](méi)有貨源信息，他很多次運(yùn)貨回來(lái)都是放空車(chē)。現(xiàn)在，他手機(jī)上早已裝上了貨源配載信息應(yīng)用APP。記者在園區(qū)看到一個(gè)大的顯示屏，貨源信息、聯(lián)系方式等一目了然。通過(guò)APP，貨運(yùn)司機(jī)可以根據(jù)自己的情況進(jìn)行配載。這是皖北徽商物流港利用互聯(lián)網(wǎng)打造“信息港”的功能之一。

“運(yùn)營(yíng)定位皖北最大。”淮上區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，5年內(nèi)，蚌埠皖北徽商物流港將整合物流企業(yè)500戶(hù)，培育A級(jí)物流企業(yè)30戶(hù)，年指揮調(diào)度超10萬(wàn)輛車(chē)、1000艘船，物流平臺(tái)年產(chǎn)值達(dá)25億元。

運(yùn)營(yíng)能力皖北領(lǐng)先。據(jù)了解，蚌埠皖北徽商物流港公路港已入駐客戶(hù)346戶(hù)，年貨物吞吐量達(dá)2069萬(wàn)噸；水路港規(guī)劃淮河岸線1268米。信息中心今年已投運(yùn)，目前入駐商戶(hù)200余戶(hù)。

物流園區(qū)作為物流業(yè)規(guī)模化和集約化發(fā)展的核心載體平臺(tái)，具有功能集成、設(shè)施共享、用地節(jié)約等優(yōu)勢(shì)。初步統(tǒng)計(jì)，目前全省已建成、在建具有一定規(guī)模的物流園區(qū)100個(gè)左右。首批認(rèn)定的6個(gè)省級(jí)示范園區(qū)為安徽華源現(xiàn)代物流園、合肥寶灣國(guó)際物流中心、馬鞍山慈湖高新區(qū)港口物流基地、蕪湖港朱家橋綜合物流園、蚌埠皖北徽商物流港、合肥中外運(yùn)物流中心。開(kāi)展試點(diǎn)示范，以點(diǎn)帶面提升我省物流園區(qū)的規(guī)劃、建設(shè)、管理和服務(wù)水平，對(duì)推動(dòng)物流業(yè)降本增效，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變具有重要意義。